События автомира 24-30.12.2023
То, что вы, возможно, пропустили, – в подборке BAMPER.BY.
Робот атаковал сотрудника на фабрике Tesla
На предприятии, принадлежащем ведущей американской компании по выпуску электрокаров, произошел неприятный инцидент. Как следует из внутреннего отчета Tesla о травмах сотрудников, один из них получил серьезные телесные повреждения в результате сбоя программного обеспечения роботизированной установки. Что характерно, бренд, возглавляемый Илоном Маском, по этому поводу не сделал никаких официальных заявлений.
Судя по отчету, неприятный случай на производстве привел к тому, что один из рабочих получил множественные открытые раны рук и спины от железных «когтей» робота, перемещавшего алюминиевые детали, отлитые на заводе. Как было сказано в документе, автономный помощник «взбунтовался» из-за программного сбоя.
У данного эпизода есть сразу несколько свидетелей. В отчете не уточняется, нарушил ли пострадавший технику безопасности. Однако журналистам стало известно из соответствующих документов, что в 2022 году подобные ситуации регулярно имели место: каждый 21-й сотрудник техасской фабрики Tesla получал производственные травмы, хотя руководство предприятия ни о чем таком не сообщало.
Стартовали продажи гибридного суперминивэна Great Wall
Китайский автобренд Great Wall презентовал на домашнем рынке новую интеллектуальную полноприводную гибридную систему Hi4 Performance, оснастив ею свой минивэн Wey Alpine. Силовая установка включает в себя бензиновый турбомотор объемом 1,5 л, два электродвигателя, расположенных на передней и задней осях, тяговый аккумулятор и трансмиссию DHT. Причём в зависимости от модификации все параметры могут меняться.
Длина Wey Alpine в базовой модификации – 5050 мм. Ему положен семиместный салон с посадочной схемой 2+2+3, турбомотор, форсированный до 156 лошадиных сил и 235 Нм, батарея на 38 кВтч, двухступенчатая трансмиссия DHT с пиковой отдачей гибридной установки до 487 л.с. и 762 Н*м крутящего момента. Стоит такой вариант 336.000-376.000 юаней ($47.000-53.000).
Для базового минивэна заявлены следующие показатели: 5,7 секунды занимает разгон до 100 км/ч, «максималка» – 170 км/ч, расход бензина АИ-92 – от 2,65 до 7,2 литра в зависимости от ездового режима. Снаряжённая масса такого Wey Alpine – 2730 кг, запас хода на электротяге без активации ДВС – 140 км
Информации о топовой версии пока значительно меньше. Известно, что в длину она больше на 360 мм, а снаряжённая масса выросла на 95 кг. Под капотом модели расположен всё тот же турбомотор мощностью 170 л.с. В ней также установлена 4-ступенчатая трансмиссия DHT, ёмкость батареи составляет 44,28 кВт*ч, а запас хода на чистой электротяге увеличен до 170 км.
Суммарная отдача силовой установки составляет 458 сил и 644 Н*м, однако максимальная скорость ограничена на отметке 200 км/ч. При этом одной из «фишек» авто является роскошный салон с массивными креслами второго ряда, раздельными сиденьями на третьем ряду, аудиосистемой Harman/ Kardon на 20 динамиков, отделкой кожей Nappa и натуральным деревом. Стоит такой Wey Alpine 406.000 юаней ($57.000), хотя полные его характеристики еще не раскрыты.
Несмотря на то что Wey Alpine стал первым «тестовым полигоном» для системы Hi4 Performance, со временем она появится на рамных внедорожниках и кроссоверах Great Wall. Любопытно, что все ее возможности до сих пор не раскрыты, но уже известно, что в трансмиссии DHT появились две новые передачи, а количество ездовых режимов расширилось до девяти.
Компании JLR, Volvo, Lotus и Polestar объединились в новый альянс
Четыре автобренда, в настоящее время входящие в холдинг Geely, объединились для совместной разработки технических решений в области пополнения запаса энергии электрокаров и создания нового стандарта зарядки для премиальных и люксовых моделей. Последний должен стать альтернативой доминирующему в настоящий момент североамериканскому стандарту NACS от Tesla.
О создании нового альянса объявили на профильной конференции, прошедшей в Китае. Объединение в составе Polestar, Volvo, Lotus и Jaguar Land Rover получило название Shanchong (Swift Charge, от англ. «быстрая зарядка»). Одновременно с этим Китайская ассоциация легковых автомобилей (CPCA) объявила, что с 1 по 17 декабря продажи электромобилей в КНР почти достигли миллиона единиц, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Логично, что автопроизводители, присутствующие на китайском рынке, объединяют усилия для развития электрического транспорта и инфраструктуры для него.
Aston Martin начал тестировать предсерийный суперкар Valhalla
Британский производитель автомобилей люкс-класса вывел на испытания предсерийную версию суперкара Valhalla. Впервые данный автомобиль был продемонстрирован публике в виде концепта в 2019 году, а тестовый вариант модели обнародовали в 2021-м. И спустя два года Aston Martin наконец-то близок к тому, чтобы запустить производство Valhalla. Как видно по официальным фото, на пути к конвейеру модель серьёзно изменилась, получив упрощенный дизайн, но лучшую аэродинамику.
Судя по снимкам закамуфлированного ездового прототипа, изменения претерпела оптика и зеркала заднего вида, а также был серьёзно переработан кузов ради лучшего сопротивления воздушным потокам: форма переднего сплиттера и заднего диффузора была скорректирована, антикрыло увеличили в размерах.
Кроме того, пороги и боковые воздухозаборники авто тоже были изменены. Известно, что гибридная силовая установка имеет мощность 1012 лошадиных сил и включает в себя бензиновый турбомотор V8 производства Mercedes-AMG объемом 4,0 л, а также три электромотора.
Так, два электродвигателя на передней оси отвечают за полный привод и векторизацию тяги, а также выполняют роль реверса, поскольку традиционной задней передачи в коробке нет. Планируется, что Aston Martin Valhalla поступит на рынок в 2024 году. Тираж среднемоторного суперкара составит всего 999 экземпляров, причём в работе над настройками рыночного варианта модели будут участвовать двукратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо и его напарник Лэнс Стролл.
Вездеход Unimog Арнольда Шварценеггера выставлен на торги
Одним из самых необычных транспортных средств в гараже Арнольда Шварценеггера является грузовик Unimog с эксклюзивным оформлением. Теперь бывший губернатор Калифорнии выставил машину на продажу, расписавшись на ее приборной панели.
Бортовой грузовик Unimog U1300 SE образца 1977 года был восстановлен и модернизирован в 2012-м немецкой компанией Merex, которая оснастила вездеход кожаным салоном, камерами внешнего обзора и аудиосистемой Blaupunkt.
Автомобиль также получил силовой передний бампер с установленными на нём дополнительными фарами Hella и два дополнительных световых модуля, интегрированных в штатный передний бампер. Грузовая платформа оснащена дугой безопасности, задним освещением и скамейкой с пристяжными ремнями для перевозки пассажиров.
Техническое наполнение у данного Unimog стандартное: 320-сильный рядный 6-цилиндровый турбодизель 6.4, 5-ступенчатая «механика», полный привод и 22-дюймовые колёса с внедорожными покрышками. Грузовик с полным комплектом документов и фотографиями Unimog и его звёздного владельца выставлен на торги аукциона Barrett-Jackson в Скоттсдейле.