За последние десять лет цены на автомобили на рынках Беларуси и России, по самым общим подсчетам, выросли в три раза. Это произошло в силу многих причин, о которых мы неоднократно говорили ранее и непременно будем рассуждать впредь. Но сегодня речь пойдет о другом: уловках, приемах и хитростях, на которые пускаются продавцы новых авто, едва вы переступаете порог дилерского центра.
Иные правила игры
Каждый, кто хоть раз являлся счастливым обладателем новой машины, знает, что едва ли в мире найдется более мотивированный продавец, чем торговец автомобилями. Причем мы говорим не о частных лицах, а о сотрудниках дилерских центров, которые готовы пойти на все, если видят хоть малейший шанс вонзить зубы в ваш кошелек.
Да, за последние несколько лет и Беларусь, и РФ покинули многие любимые нашими народами бренды, в связи с чем предложения от оставшихся на какое-то время резко оскудели. Это стало одной из причин увеличения срока владения новыми авто с прежних трех лет до нынешних восьми-девяти, о чем свидетельствует статистика действующих здесь страховых институтов.
Из-за сложившегося дефицита большинство автовладельцев стремятся тщательнее следить за своими иномарками, заранее искать запчасти на них и расходники. Но не будем забывать о китайских марках, которые в огромном количестве заполняют освободившиеся рыночные ниши, причем не только серым, но и легальным путем, предполагающим наличие развитой дилерской сети.
А где есть дилерский центр, там всегда найдется продавец месяца, обладающий не только яркой харизмой, помогающей перевыполнять план, но и целым набором хитроумных (и не очень) трюков, которые повышают заявленный прайс на порядок.
Уловки, старые как мир
Учитывая относительный дефицит на рынке новых авто, когда спрос опережает предложение, будущих покупателей продавцы больше не берегут, как это было раньше. Еще каких-нибудь пять-семь лет назад историй о человечных продавцах, продавших машину многодетной семье с хорошей скидкой или сделавших полезный подарок в виде комплекта зимней резины, в Сети было полно.
Сегодня практически все они перешли в разряд «сказок на ночь», тогда как суровой правдой является легкое небрежение, переходящее в бесцеремонность, со стороны сотрудников дилерских центров к покупателям. Возможно, в новой редакции учебников по маркетингу актуальным трендом является «агрессивное отрицание».
Суть большинства подобных манипуляций сводится к тому, чтобы создать вокруг клиента и его потенциальной покупки некую агрессивную среду: мол, за данным автомобилем уже очередь выстроилась, поэтому либо покупайте, либо уходите. В такой спешке у человека складывается впечатление, что он вот-вот упустит важную сделку, о чем, возможно, будет жалеть до конца своей жизни. Естественно, на внимательный осмотр времени и желания у него не остается — и это первая, но увы не единственная ошибка на пути приобретения авто у дилера.
Как многие знают, логистические цепочки в Беларуси и РФ стали более сложными и тернистыми, из-за чего время доставки новых авто увеличилось вдвое. При этом далеко не каждая единица из отгруженной партии добирается к пункту продажи в целости. Падение с автовоза — настолько распространенное явление, что может вызвать удивление лишь у человека, впервые переступившего порог дилерского центра.
Конечно же, поврежденный автомобиль будет восстановлен, но об этом эпизоде покупателю, скорее всего, не скажут. А если такой элемент будет покрашен некачественно, во время эксплуатации с ним возникнут проблемы, тогда как дилер, скорее всего, признает подобный случай негарантийным. Чтобы избежать таких вот неприятностей, лучше первичный осмотр нового авто проводить как можно тщательнее, не стесняясь придираться к мелочам. Пусть лучше продавец чувствует себя неловко и оправдывается, нежели вы, еще ничего не покупая, уйдете в глухую оборону.
Цена неактуальна
К слову, возьмите за правило прерывать всякое общение с теми из продавцов, кто пытается вам хамить или вести себя недоброжелательно. Уясните раз и навсегда: это ВЫ покупатель, который оставляет СВОИ деньги у конкретного дилера по собственному желанию, из чего в будущем сформируется зарплата продавца, поэтому вам не нужно ни перед кем расшаркиваться. Этот вовсе не значит, что распахивать дверь в автосалон нужно ногой, но, если вам нахамили, решив, что денег на покупку авто у вас нет, значит, и время свое тратить незачем, просто попросите другого специалиста уделить вам внимание либо свяжитесь с начальством. А лучше выберите другой дилерский центр, где с клиентами умеют правильно обращаться.
Теперь рассмотрим примеры более тонкой, хитрой игры. Обычно покупатели, желающие сменить транспортное средство, много времени уделяют предварительному изучению рынка. Они прицениваются, ищут дополнительные выгоды от выбора машины, ввезенной в страну легально или путем серого импорта. По этой причине привлекательные цены встречаются не только среди б/у предложений. Все, что вам остается, это связаться с дилерским центром и забронировать свою покупку. Но если по приезде в автосалон вам говорят, что машину купили за полчаса до вас, несмотря на договоренность, знайте — с высокой долей вероятности вас дурят, ибо совпадения лучше отмести на старте.
Сюда же относится история со скидками, праздничным дисконтом и прочими акциями. Делайте побольше скриншотов и демонстрируйте свою осведомленность о ценах при каждом удобном случае — так вас будет труднее провести, а хитрый продавец предпочтет найти себе более сговорчивых клиентов, а вас отпустить на своих условиях.
Также не проходим мимо дилерской «обязаловки» в виде дополнительного оборудования, заранее установленного продавцом и повысившего итоговую стоимость авто сразу на 10%-15%. Как правило, речь идет о выполнении антикоррозийной обработки днища, установке брызговиков и защитной сетки в решетку радиатора, салонных ковриках и т.д. Вы совсем не обязаны платить за это, о чем лучше сказать продавцу напрямую. Если компромисс не найден, идите в другой автосалон, где будет не лишним намекнуть о бестактности конкурентов.
Наконец, не стоит вестись на особые услуги автодилера в виде принятия вашего старого авто в зачет стоимости нового. Практика показывает, что автосалоны оценивают частные машины не просто по низу рынка, а и вовсе по самому мизерному ценнику, отчего такая экономия кажется сомнительной. Поэтому выгоднее будет продать свою машину самому, а потом уже идти в автоцентр за новой.