С приходом весны самое время задуматься о покупке летних шин. Рынок изобилует большим количеством моделей, произведенных в разных странах. Богатый ассортимент летней резины, от бюджетных вариантов до шин премиум-класса, можно найти на сайте 1k.by.
Чтобы помочь вам сориентироваться среди многообразия предложений, мы подобрали несколько популярных вариантов летних шин из разных регионов. Их характеристики, преимущества и недостатки – в нашем обзоре.
Белорусские модели:
● «Белшина» Artmotion
Летние шины для мало- и среднегабаритных легковых автомобилей. В линейке представлены модели диаметром от 13 до 16 дюймов. Расход топлива от C до E, выдает 71-72 дБ шума. Предназначены в первую очередь для езды по городу или трассе. Протектор асимметричный и состоит из массивных гладких блоков, которые обеспечивают устойчивость при маневрировании на высокой скорости. Два центральных ребра гарантируют высокую курсовую устойчивость и хорошие показатели тормозного пути.
За отвод воды отвечают многочисленные поперечные и три широкие окружные канавки. «Белшина» Artmotion при небольшой стоимости демонстрирует хорошие ездовые качества как на сухой, так и на мокрой дороге (класс управляемости от A до C). Тем не менее в мягкости хода и поворота данная шина несколько уступает премиальным моделям.
Резина на пятне контакта жестковата, из-за чего покрышка подвержена износу. Через 2-3 сезона активной езды резину, скорее всего, придется заменить, что, впрочем, вполне приемлемо, если учесть невысокую стоимость данной модели.
● «Белшина» AstartA SUV
Серия летних шин, которая может заинтересовать владельцев легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и минивэнов. Представленный диапазон диаметров посадки – от 15 до 18 дюймов.
У AstartA SUV симметричный направленный и очень яркий рисунок протектора. Центральная часть шины испещрена большим количеством водоотводных каналов. Такая структура оправдывает себя: в тестах на торможение по мокрому асфальту AstartA SUV показывает результаты на уровне более дорогих моделей. Три ребра расположены довольно близко друг к другу и образуют массивную центральную композицию, которая обеспечивает хорошую курсовую управляемость. Глубина протектора составляет порядка 8 мм – очень достойный показатель.
В производстве этой модели используется высоконаполненная силикой резина, которая обеспечивает хорошие сцепные качества и низкую сопротивляемость качению. Шина средней жёсткости, неплохо справляется с неровностями. Фаски на краях резьбы должны уменьшить уровень шума. И всё же на дороге эта покрышка ведет себя довольно громко, а многочисленные широкие каналы иногда забиваются камнями.
Белшина AstartA SUV относится к бюджетному сегменту и за свою стоимость отличается хорошими ездовыми характеристиками, особенно в дождливую погоду.
Китайские модели:
● LingLong GREEN-Max HP010
В данной летней серии можно найти шины диаметром от 14 до 17 дюймов. Они предназначены для легковых автомобилей, а также для минивэнов и кроссоверов. Маркированный расход топлива – от C до E, управляемость – от B до C.
Симметричный ненаправленный протектор выделяется массивными усиленными блоками как на плечах, так и на трех ребрах. Боковины также довольно жесткие. Один вид такой конструкции обещает хорошую износостойкость. Продольные каналы у этой шины довольно широкие, а вот поперечные не такие внушительные и с отводом воды могут справляться не всегда. В целом на сухой дороге GREEN-Max HP010 проявляет себя хорошо, на мокрой – чуть хуже.
Жесткая фактура ведет себя довольно шумно (тесты показывают от 66 до 72 дБ) и на неровности реагирует резковато. Тем не менее шины LingLong GREEN-Max HP010 дают хороший контроль на асфальте и вполне подойдут для использования в городской среде. Модель относится к бюджетному сегменту. Ее стоимость сравнима с белорусскими аналогами.
● Landsail LS388
Эта китайская серия предназначена для легковых автомобилей с диаметром дисков от 13 до 18 дюймов. Класс управляемости – от A до C, расход топлива – от B до E. Маркированный уровень шума – от 68 до 72 дБ.
Рисунок протектора симметричный ненаправленный. Он в меру «зубастый», на боковых ребрах есть довольно глубокие поперечные канавки, продольных каналов четыре, они не слишком большого размера. По центру шины расположено гладкое центральное ребро, обеспечивающее курсовую устойчивость, а по бокам от него размещаются довольно широкие плечи. Их размер подсказывает, что автомобиль, «обутый» в Landsail LS388, на поворотах будет чувствовать себя уверенно. Если вы вдруг угодите в яму или наедете на бордюр, за сохранность шины можно не беспокоиться: боковина у LS388 довольно жесткая и хорошо справляется с физическим воздействием. А вот на мокром асфальте Landsail LS388 ведет себя не очень уверенно и показывает далеко не лучшие результаты тормозного пути.
В состав резиновой смеси данного изделия входит двуокись кремния, что в сочетании с внушительной глубиной протектора (до 7,5 мм) должно обеспечить ей приличную долговечность и износостойкость. Что же касается цены, то стоят данные шины чуть дороже своих конкурентов из Поднебесной.
Европейские модели:
● Pirelli Powergy
Перед нами начальная линейка итальянского премиум-бренда Pirelli, способная обеспечить комфортную езду в летний сезон для владельцев седанов, кроссоверов и внедорожников средних и больших габаритов. Типоразмерная сетка соответствующая: от 16 до 20 дюймов по диаметру посадки. Уровень управляемости – A-B, шумность – от 67 до 73 дБ.
Протектор асимметричный и тщательно продуманный. Дренажные каналы расположены по центру беговой дорожки, поперечные прямые и плавниковидные ламели обеспечивают высокий уровень защиты от аквапланирования. Плотные блоки на плечах удерживают боковую стабильность даже в острых поворотах и при маневрах. Боковина довольно мягкая, что может привести к возникновению трещин, но высококачественный каркас и жесткое плечо должны компенсировать этот недостаток.
Производитель также уменьшил вес изделия, что снижает расход топлива (на маркировке – A-F). На дороге шина мягкая и цепкая, легкая при разгоне и не шумная. Глубина протектора не слишком велика – всего 6,5 мм, что может привести к довольно быстрому износу. Но пока эти шины остаются в рабочем состоянии, с ними можно рассчитывать на самые приятные впечатления от езды.
●Michelin Primacy 4
Премиальный французский бренд предлагает линейку летних шин для автомобилей разных классов: от седанов до кроссоверов с диаметром дисков в диапазоне 15-20 дюймов. Маркированные показатели: расход топлива A-C, управляемость A-B, шумность 68-72 дБ.
Протектор может показаться заурядным, но со своими задачами справляется на ура. Его асимметричный рисунок с большим количеством канавок и четырьмя сплошными каналами обеспечивает великолепный уровень устойчивости независимо от погоды. Резина мягкая, но прочная. Эта шина рассчитана на около 85 тысяч км пробега, что является достойным результатом для моделей данной категории. При этом их износ не оказывает негативного влияния на тормозные характеристики. Шина не тяжелая (порядка 9 кг) и не заставит вас чаще посещать заправочную станцию.
Michelin Primacy 4 – высококлассный образец летних шин, который предоставляет своему владельцу возможность чувствовать себя уверенно как на сухой, так и на мокрой дороге в течение нескольких сезонов.
Что выбрать?
Все описанные модели заслуживают внимания и смогут сослужить хорошую службу владельцу автомобиля. Выбор той или иной резины будет зависеть от требований и финансовых возможностей автомобилиста.
Если вам на пару сезонов нужно обзавестись недорогой резиной, которая обеспечит комфортную и безопасную езду, – присмотритесь к моделям от «Белшины». Модели китайских брендов LingLong и Landsail, возможно, прослужат дольше, но от водителя могут потребовать большей внимательности на дороге, особенно в дождливую погоду. Шины премиального сегмента от Pirelli и Michelin обеспечивают самый высокий уровень комфорта и безопасности, но и цена у них значительно выше. Выбор за вами!