Что общего у чехословацкого внедорожника-монстра Tatra 813, стайки пестрых средиземноморских мопедов и... крошечного электромобиля из будущего, оказавшегося в Нью-Йорке 1969 года? Они – неожиданные, но главные звезды последнего фильма франшизы об Индиане Джонсе. Режиссер Джеймс Мэнголд превратил винтажный транспорт не просто в фон, а в ключевого участника экшена, носителя символов и создателя уникальных кинематографических моментов, где каждая машина крутит свое «колесо судьбы».
Вкратце напомним сюжет картины. Действие фильма разворачивается в 1969 году, за исключением пролога, отсылающего к прошлому Индианы, к 1944 году. Постаревший Индиана Джонс и его крестница Хелена вступают в схватку с бывшим нацистом Юргеном Фоллером за «Антикитерский механизм» (Диск судьбы) – легендарное устройство, созданное Архимедом и способное находить разрывы во времени. Инди и Хелена, преследуемые Фоллером и его приспешниками, отправляются в опасное путешествие из Нью-Йорка в Танжер, затем в Грецию и на Сицилию. Погоня приводит их в прошлое, к осаде Сиракуз, где Инди приходится сделать выбор между вечностью и своим временем, в итоге обретая мир в настоящем.
Грохот дизелей Tatra 813, треск мопедных моторов, шуршание шин Citroën Traction Avant по греческим дорогам – режиссер Джеймс Мэнголд вместе с художниками-постановщиками блестяще использовал автомобили, мотоциклы и спецтехнику эпохи для создания динамичных сцен и передачи духа времени. Команда художников во главе с Адамом Стокхаузеном тщательно подбирала транспорт, соответствующий 1944 и 1969 годам. Tatra 813 слегка «омолодили» (их серийное производство началось в 1967, но массовое распространение – позже), но их выбор оправдан уникальностью и зрелищностью. Остальной транспорт исторически точен.
Tatra 813 «Kolos» / «Crocodile»
Массивные, невероятно выносливые грузовики чехословацкого производства – основной антагонистический транспорт фильма. Это главные «монстры» погони, демонстрирующие мощь, безжалостность и технологическое превосходство врага. Их футуристичный для 1969 года (но реальный!) дизайн с центральной трубой-рамой и независимой подвеской всех колес делает их похожими на доисторических чудовищ или танки. Они преследуют героев, передвигающихся на мопедах, проламывают стены, переворачивают рынки. Их неуклюжесть в тесноте контрастирует с маневренностью мопедов, но мощь делает их смертельно опасными. Сцена с проездом через римский акведук демонстрирует их невероятную проходимость и становится культовым моментом фильма.
Реальные Tatra 813 производились с 1967 по 1982г.г. и были легендарными внедорожниками для сложнейших условий (пески, горы, болота) с уникальной хребтовой рамой и воздушным охлаждением двигателя. Их часто называли "Колосс" (Kolos) или "Крокодил" (Crocodile) за внешний вид и мощь. В фильме использовались настоящие, модифицированные для трюков машины.
Найти достаточно исправных Tatra 813 для фильма было действительно сложной задачей. Команде пришлось искать их по частным коллекциям и реставрировать: некоторые узлы, особенно уникальная подвеска, требовали особого внимания механиков.
Dodge Power Wagon M43 Ambulance (1940-е) Военный грузовик, который появляется в прологе, в сценах во Флориде 1944 года, – надежный и грубый, как сама война.
Используется нацистами для перевозки солдат и, предположительно, трофейного артефакта. Олицетворяет машину врага, знакомую по предыдущим фильмам франшизы. Его появление сразу задает тон эпохе и конфликту.
Power Wagon – это классический военный транспорт времен Второй мировой войны. Dodge WC серии (Power Wagon – послевоенное гражданское название) были рабочими лошадками армии США, причем M43 – версия санитарного автомобиля. Выбор точен для 1944 года.
Мопеды и легкие мотоциклы
На них Индиана Джонс и Хелена Шоу пытаются уйти от погони по узким улочкам и крышам Танжера. В фильме представлены различные модели (Puch, Vespa, Lambretta и др.), типичные для Средиземноморья 60-х, своей быстротой и маневренностью они символизируют импровизацию и находчивость героев в безвыходной ситуации. Их яркие цвета (особенно желтый Vespa Хелены) добавляют визуальной энергии.
Для съемок сложнейшей погони использовались десятки настоящих мопедов, которые были значительно усилены и модифицированы для выполнения опасных трюков (переворотов, прыжков, столкновений). Устанавливались каркасы безопасности, специальные крепления для камер. CGI применялся минимально, в основном для фонов и удаления страховки. Актеры, в том числе 81-летний Форд, также участвовали в управлении на безопасных участках.
Съемки этой сцены заняли несколько недель и потребовали закрытия реальных улиц Танжера, конечно, с согласия властей. Использовались специальные рампы и трамплины для прыжков мопедов. Даже профессиональные каскадеры проходили интенсивную подготовку.
Citroën Traction Avant (1934-1957)
В «Колесе судьбы» это элегантный послевоенный (1946-57гг.) французский седан, на котором Индиана Джонс, Хелена и ее юный помощник Тедди путешествуют в Греции. В фильме автомобиль символизирует вневременной стиль, европейскую инженерную смелость и шарм и создает идеальную винтажную атмосферу Европы 40-60х. Как и Инди, он «динозавр» из славного прошлого, но все еще способный на подвиги.
Traction Avant (переднеприводной) был революционным для своего времени: он стал одним из первых в мире массовых автомобилей с передним приводом и цельностальным несущим кузовом в эпоху, когда 95% машин были заднеприводными и имели рамную конструкцию. Его подвеска считалась непревзойденно комфортной: говорили, что на скорости 100 км/ч пассажиры могли спокойно играть в шахматы. Интересно, что разработка Traction Avant была столь дорогой, что привела Citroën к банкротству в 1934 году! Компанию спас крупнейший кредитор – шинный гигант Michelin, который продолжил производство.
Citroën Traction Avant часто связывают с французским Сопротивлением и криминалом, что тонко вписывается в атмосферу приключений Индианы Джонса. Во Франции 50-60-х его называли «Гангстерской машиной», и даже «Черной вдовой» за его частое использование в криминальных разборках: легендарный гангстер Пьер Боннот эффектно уходил на нем от преследователей. Этот образ прочно закрепился в кино, в фильмах про Фантомаса, детективах 50-60-х годов.
Ford Mustang (1st Gen, 1965-66г.г.)
Появляется в начале фильма в Нью-Йорке 1969 года во время парада в честь астронавтов Apollo 11. Не играет заметной роли в картине, но это не просто случайный автомобиль на фоне, а идеальная визуальная деталь, передающая дух Америки 1969. Mustang был вездесущим символом, американской мечтой 60-х, таким же узнаваемым, как высадка на Луну.
В 1964 году, когда автомобиль был впервые представлен американской публике, он стал сенсацией – за первый год продано свыше 400 000 единиц! Mustang даже создал новый класс автомобилей – «Pony Car» (компактный, стильный, доступный спорткар). Его покупали студенты, домохозяйки, его обожали за доступную производительность и стиль. Контраст яркого, современного для своего времени, оптимистичного Mustang с мрачным настроением усталого, разочарованного Индианы Джонса – блестящий режиссерский ход Джеймса Мэнголда, подчеркивающий главную тему фильма: героя, переживающего свою «несвоевременность» в мире, стремительно мчащемся в будущее.
Renault Twizy
В Нью-Йоркской сцене 1969 года мелькает очень необычный и запоминающийся компактный открытый электромобиль. Это Renault Twizy! Он мелькает крайне кратко среди толпы, это не ключевой транспорт, но сразу бросается в глаза. В его появлении нет никакой исторической достоверности, это чисто художественный прием, метафора, а не попытка показать реальный транспорт того времени. Все остальные автомобили в этой сцене (Ford Mustang, Chevrolet Impala, Volkswagen Beetle и т.д.) исторически точны.
Почему именно Renault Twizy? Его дизайн настолько необычен и футуристичен, что он мгновенно читается как «машина из будущего» даже неискушенным зрителем. Ультрасовременный (даже для зрителя 2023 года), тихий, электрический Twizy служит мощным контрастом как исторически точным автомобилям эпохи, так и всему духу франшизы, подчеркивая центральную тему фильма — героя, борющегося с неумолимым ходом времени и прогресса.
Транспорт в фильме «Индиана Джонс и Колесо судьбы» — это не просто фон, а активный участник действия, источник напряжения и визуального восторга. От монструозных Tatra 813, олицетворяющих угрозу, до юрких мопедов, символизирующих надежду и импровизацию, каждая машина тщательно вписана в сюжет и эпоху. Упор на практические эффекты делает экшн-сцены, особенно легендарную погоню в Танжере, захватывающими и осязаемо реальными. Фильм продолжает традицию франшизы, где транспорт — ключевой элемент приключения, требующий от героев (и кинематографистов) смелости, изобретательности и уважения к истории машин.