Спасаем жизнь мотора
Возьмем случай из жизни: поддон Lexus RX350, стоимость которого эквивалентна $100, был подмят по дороге на рыбалку. О произошедшем событии хозяину машины стала напоминать периодически загорающаяся лампочка давления масла. После посещения СТО владельцу авто было рекомендовано приобрести новый поддон либо попытаться вернуть исходную форму старому. Но автомобилист, не увидев визуальных подтеков и трещин, решил попросту о неисправности забыть…
Типичный случай
В результате, спустя очень недолгий срок, ему пришлось потратить в 20 раз больше денег на приобретение бэушного двигателя, так как прежняя силовая установка погибла в результате масляного голодания. Все дело в том, что маслозаборник масляного насоса, расположенный на определенном расстоянии от плоскости поддона, оказался замят и не смог обеспечивать поступление в мотор должного объема масла. Из-за этого все подвижные элементы двигателя, нуждающиеся в постоянной смазке, оказались повреждены. Этот простой пример говорит о важности своевременной замены столь, на первый взгляд, незначительной детали (с виду обычной железяки).
Здесь в пору вспомнить о примере мотоциклистов, использующих эндуро и кроссовую технику: вы всегда увидите защиту поддона, установленную как раз на такой случай. В большинстве своем она устанавливается опционально, поскольку данная техника часто испытывает ударные нагрузки на нижнюю часть мотора.
Если вернуться к автомобилям, современные поддоны в большинстве случаев делают из пластика, силумина, алюминия и стали. При низком клиренсе авто и вместе с этим частых поездках по загородным трассам и бездорожью одного наезда на бугор, камень или яму с жесткими краями будет достаточно, чтобы повредить масляный поддон. Сигнализировать о критической неисправности будет лампочка давления масла на приборной панели. Продолжать движение с такой поломкой не следует – автомобиль необходимо, не включая двигатель, доставить на СТО для замены поврежденной запчасти.
Если вы грибник/охотник/рыболов, рекомендуем дополнительно установить стальную защиту моторного отсека, которая сохранит ваш двигатель и поддон в рабочем состоянии. Иначе вы легко можете стать очередным героем столь неприятного эпизода, описанного в самом начале нашей истории.