Если у вас большая семья – вам в этой жизни крупно повезло. Но как уместиться всемером в обычном среднестатистическом пятиместном автомобиле, седане или кроссовере? Сложная задача, нужно искать семиместные варианты, а их не так уж и много. Если в такой ситуации минивэн кажется вам слишком громоздким или дорогим, то отличной альтернативой ему может стать универсал с тремя рядами сидений.
Последний как раз сочетает в себе практичность, доступность и комфорт и будет идеальным вариантом для семьи, которая ценит удобство без переплат. Сегодня посмотрим, с какими задачами универсал справится лучше минивэна, а также каким был выбор в этом сегменте раньше и каков он сейчас.
Преимущества универсала
1. Более динамичная езда.
Универсалы обычно короче и легче минивэнов, а их подвеска чаще настроена на комфортную, но уверенную управляемость. Они лучше ведут себя на трассе и в городе, особенно если выбирать версии с мощными моторами.
2. Лучшая парковка и манёвренность.
Минивэны длиннее и выше, а универсалы компактнее (особенно в габаритной длине). Это упрощает парковку и движение в плотном потоке.
3. Вместительный багажник даже с 7 местами.
У некоторых минивэнов при всех занятых сиденьях багажное отделение почти отсутствует. А вот семиместные универсалы (например, Skoda Kodiaq или Peugeot 5008) часто сохраняют небольшой, но полезный отсек для сумок.
4. Внешний вид — не «семейный микроавтобус».
Универсалы выглядят как обычные легковые авто, а не как транспорт для большой семьи. Это важно для тех, кто не хочет ассоциироваться с типичным «минивэноводом».
5. Лучшая проходимость (в случае кросс-универсалов).
Многие семиместные универсалы имеют полный привод и увеличенный клиренс (например, Volkswagen Tiguan Allspace). Они справятся с лёгким бездорожьем лучше, чем большинство минивэнов.
Однако, если вам критично важен простор в третьем ряду (в универсалах он часто тесный), раздвижные двери (удобно на узких парковках), а также максимум пространства при сложенных сиденьях, то минивэн все же остаётся лучшим выбором.
Семиместные универсалы в 2010 году и сейчас
15 лет назад полноценных семиместных универсалов было очень мало — чаще это были минивэны или кроссоверы с удлинённой базой. Однако некоторые модели предлагали третий ряд сидений в кузове универсал или нечто среднее между универсалом и минивэном. Примерами таких универсалов (или близких к ним), распространенных в то время, могут служить:
- Volkswagen Passat Variant (B6) с третьим рядом – этот ряд для детей был редкой опцией;
- Skoda Superb Combi (2008–2015) с третьим рядом – также нестандартная версия;
- Dacia Logan MCV (2012–2017) с третьим рядом – бюджетный вариант;
- Toyota Prius+ (2012–2019) – трехрядный любимец таксистов всего мира;
- Renault Kangoo (2010) – практичный «каблучок»;
- Opel Combo Tour (2006–2011) – недорогой вариант от немецкого производителя;
- Opel Zafira Tourer (2011, но близко к 2010) – компактвэн, но с элементами универсала;
- Fiat Doblò Max (2010–2017) – семиместное решение от итальянского производителя;
- Renault Grand Scenic (2009–2016) – семиместный компактвэн с универсальными чертами.
Фактически, чистых семиместных универсалов тогда почти не было — чаще это были минивэны или MPV с возможностью заказа третьего ряда.
К 2025 году ситуация немного изменилась: чистых семиместных универсалов по-прежнему мало, поскольку основной автомобильный тренд сегодня — это кроссоверы и электромобили. В качестве варианта некоторые универсалы предлагают семь мест в гибридных или удлинённых версиях.
К актуальным моделям 2024–2025 годов относятся:
- Skoda Superb Combi (2024) L&K 7-seater – новейшая версия с опциональным 3-м рядом;
- Peugeot 508 SW Hybrid (2025) – в некоторых комплектациях возможен 3-й ряд;
- Volvo V90 Cross Country (2024) – в редких спецверсиях (например, для такси);
- Mercedes-Benz E-Class All-Terrain (2025) 7-seat – с опцией под заказ.
Близкой альтернативой (не чистый универсал, но похожий) будет Renault Espace (2024) – гибридный «универсал-вэн» с 7 местами, Ford Galaxy/S-MAX (2025) – спортивный минивэн с универсальным дизайном и Volkswagen ID.7 Tourer (2025) – электрокар с просторным салоном, в котором возможен третий ряд.
Citroën ë-C4 X Live и Fiat Doblò (включая электрическую версию E-Doblò) тоже можно рассматривать как практичные семиместные варианты, хотя они немного отличаются по концепции. X Live – это скорее высокий универсал/кроссовер, конечно, семи мест он не предлагает, но салон очень вместительный. Fiat Doblò (2022–2025, включая E-Doblò) – это компактвэн, или лёгкий коммерческий универсал. Он очень вместительный, как Peugeot Rifter, в пассажирской версии имеет семь мест (правда, сам третий ряд тесный) и к тому же дешев в эксплуатации, особенно его электрическая версия.
Оптимальный выбор
И все-таки, если нужен самый практичный семиместный универсал, лучшим выбором станет Dacia Jogger, стоимость нового авто начинается от 20 000€. Этот автомобиль имеет большую линейку моторов (бензиновых и дизельных), максимально прост по подвеске и ремонтопригодности и, обладая более низкой изначальной ценой, доступен к пригону в наш регион. Из недорогих проходных по стоимости и объему мотора семиместных универсалов люди также часто приобретают Peugeot Rifter, Citroën Berlingo, VW Caddy, Fiat Doblò. Из машин подороже и покомфортней с семью местами можно найти следующие варианты: Skoda Superb Combi, Peugeot 508 SW Hybrid, Volvo V90 Cross Country, Mercedes-Benz E-Class All-Terrain. Если вы не нашли универсал под ваши задачи, стоит присмотреться к кроссоверам с тремя рядами сидений: Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Volkswagen Tiguan Allspace.
Желаем вам найти автомобиль для большой семьи, полностью отвечающий вашим задачам и возможностям!