В своих материалах мы часто вспоминаем добрым словом добротные автомобили из 1990-ых и «нулевых» с простыми и честными силовыми агрегатами, хорошим кузовным металлом и минимальным набором электронных опций. Если экстраполировать концепт такого рода транспортных средств на популярную в современном кинематографе тему постапокалипсиса и конца света, мы получим еще одну сферу их безотказного применения, а именно выживание экипажа.
Давайте сравним, а заодно виртуально протестируем современные умные авто на предмет выживаемости в условиях, когда все рушится, горит и/или пытается тебя убить. **Данный текст подготовлен в преддверии международного Дня дурака, поэтому просьба не относится к нему серьезно.
Полезные ассистенты
Начнем с действительно полезных опций, доказавших за множество десятилетий свою эффективность и сокративших количество аварий в разы. Современный автомобиль уже нельзя представить без таких ассистентов, как ABS и ESP. Принцип работы антиблокировочной системы был запатентован еще в далеком 1934 году компанией Bosch, хотя ее серийное применение началось лишь с 1974-го, пионерами в этой области стали BMW и Mercedes-Benz. На территории Евросоюза ABS вошел в список обязательного оборудование автомобилей с 2004 года.
Основная задача ABS – сохранять управляемость машиной при экстренном торможении. Для этого умные датчики выравнивают скорость вращения на всех колесах и не допускают блокировки хотя бы одного из них, причиной чему частенько являются заклинившие тормоза. На практике это происходит так: вы мчитесь по трассе, стараясь поскорее выбраться из опасной зоны стихийного бедствия, как вдруг в нескольких десятках метров впереди падает обломок здания, дерево или другое препятствие. Вы резко давите педаль тормоза в пол, тут же срабатывает ЭБУ, подключая ABS, которое и корректирует тормозное усилие на всех колесах, позволяя авто замедлиться и избежать столкновения с перегородившим проезд объектом. Такая функция даже в разгар апокалипсиса будет полезна.
Кстати, прокаченной версией ABS является более современная версия EBD, которой современные авто премиум-уровня оснащаются комплексно. Этот ассистент строго индивидуально дозирует тормозное усилие на каждое колесо, что будет полезно при движении на неоднородном покрытии, например обледенелой трассе. Кроме того, EBD учитывает, насколько загружен автомобиль, что полезно, если вы заполнили его под завязку водой, продуктами и топливом, поживившись остатками из разграбленного постапокалиптическими маргиналами магазина. Она же пригодится при совершении крутых поворотов и не даст машине сползти в кювет. В общем, нужная штука!
Система электронной стабилизации ESP – еще один важный помощник при управлении транспортным средством. Ее основной задачей является предотвращение заносов и бокового скольжения авто во время экстренного торможения. При этом со своей функцией она отлично справляется и во время маневров на высоких скоростях. К слову, она взаимодействует с системой ABS, но имеет собственные контроллеры, которые измеряют угловую скорость машины относительно ее вертикальной оси и фиксируют ее поперечное ускорение. По сути, такой электронный гироскоп получился, который фиксирует изменение вектора движения и для его сохранения притормаживает или, наоборот, ускоряет одно или несколько колес. Словом, во время погони на разбитой городской трассе, превратившейся в полосу препятствий, эта функция вас точно выручит, и не один раз.
Бесполезные помощники
Как вы сами знаете, все системы, указанные выше, разрабатывались довольно давно и постоянно совершенствовались, неоднократно доказывая свою эффективность. Теперь поговорим про современные электронные помощники. К сожалению, их полезность в условиях, когда человеческие поступки откатываются к двух базовым паттернам человеческого поведения «бей или беги», играет против автомобилиста. Поскольку все они направлены на пользовательский комфорт и предотвращение аварий в условия перегруженных мегаполисов.
Так, современная электроника постоянно увеличивает долю своего участия в управлении автомобилем. Сканер дорожных знаков, система контроля мертвых зон, ультразвуковой радар, ассистент движения по полосе – все они помогают избежать ненужных штрафов и столкновений во время движения в городском потоке. И это хорошо. Но в ситуации, когда все встает с ног на голову, каждая из этих функций превращается в проблему. В ситуации, когда ассистенты обеспечивают успешность выполнения любого маневра, например экстренного перестроения из полосы в полосу, не включенный вовремя сигнал поворота приведет к тому, что машина сама выполнит автоматическое подруливание, чтобы остаться в своей полосе, а не уйти с нее.
Вспомните знаменитый фильм «Армагеддон» с Брюсом Уиллисом в главной роли. Согласно его сюжету, нашей планете угрожал громадный астероид, осколки которого на огромной скорости пробивали атмосферу Земли и вызывали ошеломительные разрушения. Уходя с линии «небесного огня» на авто, вы вряд ли вспомните о том, что при срочном перестроении нужно включить указатель поворота, так как время на ваше спасение исчисляется секундами. Одна заминка – и транспортное средство превращается в дымящийся факел благодаря бесконечным ассистентам безопасности. А это уже плохо.
Также отметим датчик переутомления водителя, направленный на слежение за состоянием автомобилиста, чтобы не допустить засыпания, который сегодня стал намного умнее, чем каких-то 2-3 года назад. Современные автомобили теперь оснащены комплексом систем, включающих салонную камеру, считывающую показатели мимики человека, сидящего за рулем, положение его глаз и головы. Кроме того, датчик на рулевом колесе фиксирует усилия рук водителя, после чего передает эти данные в межсетевой интерфейс.
Самое безобидное, что может последовать за их обработкой, – это световая и звуковая рекомендации о том, что неплохо было бы остановиться и выпить кофе. Но продвинутые системы могут принудительно остановить транспортное средство и не позволять ему двигаться до тех пор, пока автомобилист, по мнению электроники, не придет в себя.
А теперь представьте себя сидящим в таком автомобиле в окружении толпы зомби. Многие современные транспортные средства оборудованы и системой безопасности пешеходов, которая экстренно его тормозит на малых скоростях, если впереди замаячил пешеход. Получается, вы попросту не сможете раскидать своих врагов и будете вынуждены медленно умирать от страха, наблюдая, как те царапают и скребут ваше авто обломанными ногтями…
Жизненно важный тюнинг
Мы уже поняли, что системы пассивной безопасности в современных автомобилях – зло, если наступает конец света. Научная фантастика учит нас, что 80% смертности населения городов при таких сценариях происходит в первые несколько недель. При условии, что вы оказались среди оставшихся 20% счастливчиков, можно подобрать подходящий автомобиль из числа тех, что остались без владельцев. Поэтому ищем максимально простой автомобиль, желательно внедорожник или кроссовер с увеличенным дорожным просветом. В идеале для выживания подойдет пикап, но мы не в США, поэтому такие авто на наших дорогах скорее исключение, нежели правило.
Даже если вам удалось разжиться подходящим автомобилем, важно его еще правильно подготовить в соответствии с обстоятельствами. Первое, что нужно защитить, это хрупкий радиатор автомобиля, так как если он будет разрушен, машина тут же перестанет функционировать. Для этого лучше всего приварить к силовому каркасу машины конструкцию, напоминающую снегоуборочный отвал, по типу того, что мы видели на Мертвецком патруле из фильма «Земля мёртвых».
Окна было бы неплохо защитить мелкоячеистой сеткой, чтобы усложнить мародерам доступ в авто, когда вас не будет с ним рядом. В салоне лучше установить полипропиленовую бочку или другой закрытый резервуар для воды, правда, ради этого придется пожертвовать передним пассажирским сидением или задним диваном. Не забудьте также запастись несколькими аккумуляторами на экстренный случай. В багажник обязательно нужно бросить пару-тройку металлических канистр для топлива, благо его в бензобаках брошенных авто будет в избытке.
Также будет не лишним разжиться туристическим снаряжением, поскольку вам нередко придется ночевать на открытом воздухе. А еще было бы неплохо раздобыть стационарную радиостанцию, на которой можно поймать трансляцию сигналов для спасения беженцев.
Надеемся, этот материал больше повеселил вас, чем напугал. Тем не менее его написание заставило нас задуматься над тем, каким уязвимым становится человечество, которое поставили в зависимость от электроники. Так что делайте выводы, друзья.