Вторая жизнь DAF с пробегом больше миллиона километров
Зачем покупать новый грузовик, если можно восстановить старый? Уникальной историей того, как DAF XF105 придали вторую жизнь, поделились в компании «Трансконсалт Сервис».
Что делали с тягачом?
Сеть «Трансконсалт Сервис» насчитывает несколько сервисов по всей стране. Нередко в портфеле компании бывают такие случаи, когда клиенты хотят капитально восстановить свой тягач.
Одним из последних примеров стал недавний запрос масштабного восстановления седельного тягача XF 105. Клиент захотел полностью восстановить всю силовую линию автомобиля, его ходовую часть, а также выполнить кузовной ремонт кабины.
Всего за месяц его привели в состояние практически нового: тягач пережил малярно-кузовные работы, капитальный ремонт двигателя, ремонт топливной аппаратуры, переборку механической коробки передач, глобальный ремонт ходовой части и других систем!
– Пробег восстановленного автомобиля составлял около 1,3 млн. километров, – рассказывает Сергей , ведущий специалист по продаже услуг компании «Трансконсалт Сервис». – Тягач 2015 года выпуска, большой пробег и тяжелые условия эксплуатации не щадят технику, над ней нужно было поработать.
Многие владельцы автомобилей XF 105 прекрасно знают о слабых местах кузова и кабины, особенно подверженных коррозии. Наш клиент не стал исключением. Для осуществления качественного кузовного ремонта пришлось прибегнуть к демонтажу кабины для применения пескоструйной обработки, сварочных работ, подготовки и дальнейшей покраски.
Сергей говорит, что это не первый такой случай в опыте сервиса, поэтому процесс изучен и налажен. На втором этапе были демонтированы КПП и двигатель автомобиля для полной разборки и дефектовки их частей.
– Как правило, на пробеге, превышающем 1 млн. километров, следует обращать особое внимание на состояние цилиндропоршневой группы, коленчатого вала и блока цилиндров. Из опыта для такого ремонта мы предусматриваем использование "Ремкомплекта двигателя МХ STD CF/XF 2299986", – объясняет Сергей.
Со слов представителя «Трансконсалт Сервис», от клиента поступил запрос на ремонт кабины и капитальный ремонт двигателя, а в ходе работ возникали вопросы по состоянию других узлов, в том числе по коробке передач, подвеске, рулевому управлению и т.д. По необходимости детали менялись на новые.
Что касается сроков ремонта, то специалисты компании справились всего за месяц. По словам Сергея, месяц-полтора – это вполне стандартный срок для таких работ. Разница во времени сильно зависит от состояния кузова автомобиля. Сложностей в процессе не возникает, поскольку у специалистов компании богатый опыт.
В какую сумму обошелся ремонт?
Сколько же стоил такой объем работ? По оценке специалистов «Трансконсалт Сервис», ремонт обошелся примерно в 120 тысяч белорусских рублей. Стоимость зависит от технического состояния автомобиля и пожеланий клиента.
В итоге клиент получил практически новый грузовик с восстановленной и окрашенной кабиной, прошедшим капитальный ремонт двигателем, коробкой передач, топливной аппаратурой и другими восстановленными системами. Подобный ремонт при надлежащем обслуживании позволит эксплуатировать технику на пробеге от полумиллиона до одного миллиона километров.
Меняем сцепление с выгодой!
В числе работ, связанных с капитальным ремонтом седельного тягача, была произведена замена комплекта сцепления – и эта услуга для клиентов «Трансконсалт Сервис» сейчас особенно привлекательна. До конца сентября вы можете купить и поставить оригинальные комплекты сцеплений для седельных тягачей XF/CF с выгодой! К примеру, выжимной подшипник можно приобрести с выгодой за 1356 рублей с НДС, а комплект сцепления – за 5040 рублей с НДС. Выгода достигает 800 рублей!
Ознакомиться и приобрести комплектующие можно как в магазинах «Трансконсалт Сервис» в Минске и Бресте, так и в онлайн-каталоге компании по адресу 1tc.by. Есть вопросы или нужна консультация? Вы всегда можете обратиться к специалистам компании, и они подберут для вас нужную деталь. Заказать запчасти или проконсультироваться можно по телефону +375 (44) 551-00-56 или отправив запрос на адрес shop@1tc.by.
Можно ли установить самостоятельно купленные запчасти на СТО «Трансконсалт Сервис»?
Конечно! Сервисные станции расположены вблизи крупных магистралей и пунктов таможенного оформления, поэтому заезд на сервис упрощает задачу логистов и экономит ваше время. Специалисты готовы принять ваши машины на обслуживание или ремонт с 9:00 до 21:00, без выходных:
- Минский район, п. Привольный, ул. Мира, 20А (недалеко от пересечения трасс М1 и М4);
- г. Брест, ул. Лейтенанта Рябцева, 108В (всего в 10 км от ПТО «Козловичи»).
+375 (44) 551-00-56
УНП 290667530 ООО Трансконсалт Сервис
На правах рекламы