Дорожно-транспортное происшествие — это не только столкновение двух и более машин. Часто автомобиль при маневрировании может задеть ограждение, дорожный знак или иное сооружение на дороге. Это может произойти из-за невнимательности или, наоборот, излишней самоуверенности водителя.
Если на дороге случилась авария с двумя машинами, порядок действий известен. Нужно вызвать сотрудников ГАИ или оформить европротокол. Но на практике встречаются и другие ситуации: к примеру, авто врезалось в дорожную конструкцию. Считается ли это аварией и что делать в таком случае — не очень понятно. Давайте разбираться.
Всё должно быть по закону
У водителя, сбившего ограждение или дорожный знак на пустынном участке проезжей части, нередко возникает соблазн попросту скрыться, не вызывая ГАИ. Но юристы отмечают, что подобные действия незаконны. Если оставить место дорожно-транспортного происшествия, то последует административная ответственность по ст. 18.16 КоАП Республики Беларусь. А это не маленький штраф или лишение прав до двух лет.
При ДТП с одним участником надо вести себя так же, как и при других авариях. Кроме того, у поврежденной дорожной конструкции может быть хозяин, который наверняка потребует возместить причиненный ущерб.
Однако оставим вопрос урегулирования убытков за скобками. Куда полезней будет узнать, какая ответственность ждет автомобилиста, если тот повредит дорожный знак, ограждение или разметку на дороге (хотя последнее довольно сложно сделать, не имея на то умысла и не прикладывая достаточных усилий).
Пример: Автомобиль ехал по улице в сумерках или ночью, дорога была плохо освещена, водитель не заметил знак и снес его. За это наступает административная ответственность по ст.18.29. КоАП Республики Беларусь. Повреждение автомобильной дороги, полосы отвода, железнодорожного переезда, другого дорожного сооружения или технического средства регулирования дорожного движения влекут наложение штрафа в размере от двух до пяти базовых величин.
Более редкая версия дальнейшего развития событий — статья 19.1. КоАП Республики Беларусь, «мелкое хулиганство». Это примерно то же самое, но здесь уже присутствует факт мелкого хулиганства. То есть водитель въехал в знак или ограждение не случайно, а с определенным намерением сбить его. Следовательно, испортил разметку с явным желанием сделать это. Наказание — штраф в размере от двух до тридцати базовых величин, или общественные работы, или административный арест. Под действие этих административных статей попадает повреждение любого дорожного знака, дорожного сооружения, разметки.
Иногда, проходя мимо дорожного знака или иного сооружения на дороге, ничем не занятую голову может посетить мысль: «хм, это отлично бы смотрелось у меня на даче или в гараже на стене».
Увы, если дорожный указатель не просто был сбит автомобилем, но и подозрительно исчез, а потом внезапно нашелся на стене гаража, то последствия могут быть совсем другими. Речь тут пойдет уже об административной или уголовной ответственности — вид наказания и его степень зависят от цены указателя.
Если стоимость дорожного указателя менее 400 BYN, это будет расцениваться как мелкое хищение. И согласно ст. 11.1. КоАП Республики Беларусь такая кража, а равно и попытка кражи повлекут наложение штрафа в размере от двух до тридцати базовых величин, или общественные работы, или административный арест. Уголовная ответственность виновнику в данном случае не грозит.
На практике дорожные службы почти всегда завышают цены на указатели, учитывая материалы и стоимость самой установки, поэтому такие инциденты могут проходить по второму сценарию – уголовному.
Статья 205 УК Республики Беларусь за кражу содержит достаточно широкий список наказаний: от штрафа и общественных работ до лишения свободы на срок до трех лет.
Но, только если следствие доказало, что водитель совершенно точно украл знак или иное дорожное сооружение и может использовать его в своих целях. Например, сдать на металлолом.
В конце можно посоветовать лишь одно. Если уж такая неприятность случилась – не пытаться скрыться, вызвать ГАИ и не оставлять себе дорожные знаки «на память».