Теперь все серьезно
Итак, прошло две недели с момента подписания Указа Президента РБ от 04.08.2025г. № 295 (далее – Указ), которым корректируются Правила дорожного движения. Существенная часть изменений касается велосипедистов, владельцев электросамокатов, гироскутеров, сегвеев и других средств персональной мобильности (далее — СПМ).
Комплексно пересмотрено нормативно-правовое регулирование при использовании СПМ, внесены изменения, обусловленные появлением новых типов устройств, которые не соответствуют классическому определению электросамокатов. Некоторые из них способны развивать скорость до 80 км/ч и по своим техническим характеристикам ближе к электроскутерам и мопедам, чем к СПМ. Такие устройства фактически представляют собой полноценные транспортные средства, передвижение которых по тротуарам создаёт угрозу безопасности пешеходов.
Кроме, собственно, изменений ПДД в отношении вышеозначенных участников дорожного движения, с 1 сентября 2025 года также ужесточается ответственность за нарушение ПДД. Вернее, уточняется и дифференцируется.
Так, Указом уточнено, что средство персональной мобильности — это транспортное средство, имеющее максимальную конструктивную скорость движения не более 25 км/ч, предназначенное для передвижения одного человека посредством использования электродвигателя (электродвигателей).
За нарушение велосипедистами, самокатчиками и владельцами других СПМ Правил дорожного движения установлена административная ответственность в соответствии со статьей 18.20 КоАП Республики Беларусь. За нарушение правил дорожного движения пешеходом и иными участниками дорожного движения либо отказ от прохождения проверки (освидетельствования) она определена в четырех частях статьи:
1)нарушение правил дорожного движения пешеходом, лицом, управляющим велосипедом, гужевым транспортным средством, или лицом, участвующим в дорожном движении и не управляющим транспортным средством, влечёт наложение штрафа в размере от 1–й до 3-х базовых величин;
2)нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в части 1 настоящей статьи, совершенное в состоянии алкогольного опьянения или состоянии, вызванном потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, а равно отказ от прохождения в установленном порядке проверки (освидетельствования) на предмет определения состояния алкогольного опьянения или состояния, вызванного потреблением наркотических средств, психотропных веществ, их аналогов, токсических или других одурманивающих веществ, влекут наложение штрафа в размере от 3-х до 5-ти базовых величин;
3)нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, повлекшее создание аварийной обстановки, влечёт наложение штрафа в размере от 3-х до 8-ми базовых величин;
4)нарушение правил дорожного движения лицами, указанными в частях 1 и 2 настоящей статьи, повлекшее причинение потерпевшему легкого телесного повреждения, а равно оставление ими места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являются, влекут наложение штрафа в размере от 5-ти до 20-ти базовых величин.
С 1 сентября 2025 года вводятся скоростные ограничения: движение на электросамокатах, сегвеях и моноколёсах разрешено по велодорожкам со скоростью не более 25 км/ч, а по тротуарам — не более 10 км/ч. А если СПМ имеет массу более 35 кг, то передвижение по тротуарам на таком СПМ запрещено. Нарушители попадают под действие статьи 18.20 КоАП Республики Беларусь.
Важно помнить, что, если СПМ может развивать скорость более 25 км/ч, оно приравнивается к мопеду или мотоциклу. Это означает, что лицо, управляющее таким устройством в нетрезвом виде, подпадает уже под статью 18.15 КоАП Республики Беларусь.
При опьянении от 0,3 до 0,8 промилле такого водителя ждет штраф 100 базовых величин и лишение водительского удостоверения на 3 года.
При опьянении свыше 0,8 промилле – штраф уже 200 базовых величин и лишение прав на 5 лет.
Кроме серьезного удара по кошельку, водитель СПМ со скоростью свыше 25 км/ч лишается права управления ТС. Даже если прав нет и нет автомобиля, это может создать проблемы в будущем.
Ужесточение наказаний за управление СПМ в нетрезвом виде – это необходимый шаг для повышения безопасности на дорогах, потому как старый штраф в 3-5 базовых величин, как оказалось, мало кого останавливал. Новые правила уравнивают опасные нарушения, совершенные водителями СПМ и других транспортных средств.