С прошлого года в отношении автомобилей такси введены новые правила. Водители должны состоять только в трудовых отношениях с перевозчиками, и при этом автомобиль, который использует водитель при перевозке пассажиров, должен быть оформлен и оснащен в соответствии с правилами. На машинах, которые оформлены как такси, нельзя осуществлять поездки по личным делам.
Мы же коснемся темы, которая уже задела некоторых водителей, которые ранее в свободное от основной работы время подрабатывали таксистами, – особенностей страхования своей ответственности или «автогражданки».
Указом Президента от 18 марта 2025 г. № 108 «О страховании» сведены в единый документ все нормативные акты, касающиеся в том числе обязательного страхования.
Так, Положение об обязательном страховании определяет порядок и условия осуществления видов обязательного страхования, включая размеры страховых сумм (лимитов ответственности), страховых взносов и страховых тарифов. Пункт 70 Положения обязывает водителей, которые используют свое транспортное средство в качестве автомобиля-такси или для краткосрочной аренды, по договору внутреннего страхования применять размер страхового взноса, установленный для типа транспортного средства «легковые автомобили-такси» или «транспортные средства, используемые для краткосрочной аренды».
Сами размеры страховых взносов указаны в Приложении № 5 к Положению об обязательном страховании. В частности, на автомобиль-такси размер взноса на 1 год составляет 9,16 базовой величины, причем независимо от объема двигателя. Это 384,72 белорусских рублей. На обычный автомобиль наиболее распространенного объема двигателя 1900-2000 см3 – 2,54 базовой.
Если водитель в период действия обычной «автогражданки» начал использовать свое транспортное средство в качестве автомобиля-такси или для краткосрочной аренды, а также для перевозки пассажиров либо увеличил страховой риск по другим причинам, он должен письменно заявить об этом страховщику и уплатить дополнительный страховой взнос.
Ответственность за полноту и достоверность информации, представляемой страхователем при заключении договора внутреннего страхования, возлагается на страхователя.
Если водитель по каким-либо причинам не сообщил об изменениях в использовании автомобиля (разница страхового тарифа более чем в 3 раза может вызвать желание сэкономить), то последствия могут достаточно больно ударить по карману.
Пункт 61 Положения говорит, что, если страхователь указал в заявлении заведомо ложные сведения либо не сообщил страховщику об увеличении страхового риска в период действия договора внутреннего страхования, что повлекло недоплату страхового взноса, страховщик производит перерасчет размера страхового взноса. Уведомление о необходимости доплаты страхового взноса и уплаты штрафа в двойном размере суммы этой доплаты направляется страхователю страховщиком заказным письмом с заказным уведомлением о получении, в том числе пересылаемым посредством национальной почтовой электронной системы.
В конечном итоге придется и страховку доплатить, и двукратную разницу этой доплаты в виде штрафа отдать.
Доплата страхового взноса и уплата штрафа осуществляются страхователем в течение 10 рабочих дней со дня, следующего за днем вручения страхователю уведомления о необходимости такой доплаты и уплаты штрафа.
При уклонении страхователя от доплаты страхового взноса и уплаты штрафа взыскание страховщиком задолженности по страховому взносу и штрафу производится в бесспорном порядке на основании исполнительной надписи нотариуса, а при наличии спора – в судебном порядке.
Подводя итоги, скажем: лучше не проверять свою удачу на прочность, чтобы потом не потерять гораздо больше.