На дворе сентябрь, и уже совсем скоро водители задумаются о смене летних шин на зимние. Хотя уже сейчас погода непредсказуема, и ночью уже ощутимо прохладно. Водители со стажем и сотрудники ГАИ настоятельно рекомендуют переходить на зимние шины при понижении температуры воздуха до отметки +5–+8 градусов. Летние покрышки при низких температурах твердеют и не могут обеспечить надежное сцепление с дорожным покрытием.
Bamper.by рекомендует приобретать полный комплект зимних шин, не пытаться экономить, покупая только пару на ведущие колеса. Ведь даже разовая поездка на таком миксе по снежной каше может стать причиной аварии.
Согласно пункту 207-1 Правил дорожного движения ежегодно 1 декабря водители обязаны сменить шины на зимние и ездить так до 1 марта. Указанное правило касается как автомобилей с массой до 3,5 тонн, так и более тяжелых машин, в т.ч. легковых, грузопассажирских с массой свыше 3,5 тонн и автобусов массой до 5 тонн.
Зимние шины по пункту 207-1 ПДД и части 2 пункта 25 приложения 4 к ПДД должны:
- быть маркированы знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее и одним из знаков "M + S", "M&S", "MS" (при отсутствии индикаторов износа);
- во время эксплуатации иметь остаточную глубину рисунка протектора не менее 4 мм.
Для прицепов, которые используются зимой, остаточная высота рисунка протектора также должна быть не менее 4 мм согласно части 3 пункта 25 приложения 4 к ПДД.
Зимние шины устанавливаются на всех колесах согласно пункту 207-1 ПДД. Рекомендуется использовать одинаковые комплектные шины одной модели. По крайней мере, они должны быть одного размера и конструкции (диагональной, радиальной и т.д.), с одинаковым рисунком протектора. Доукомплектование (при частичной замене) также следует проводить по этим правилам.
Все шины должны быть пригодны к эксплуатации. Непригодными они будут, если появились:
- один индикатор износа, расположенный по дну канавки протектора, при равномерном износе;
- два индикатора в каждом из двух сечений при неравномерном износе беговой дорожки.
Несомненно, все это важно при езде по скользкой, обледеневшей или заснеженной зимней дороге.
Напомним, что с 1 сентября 2025 года шины с маркировкой «All season» – «Всесезонные» не допускаются к эксплуатации в зимний период с 1 декабря до 1 марта. Их можно использовать, но до 1 декабря или после 1 марта.
Дело в том, что у летних и зимних шин разные технические характеристики (состав резиновой смеси, рисунок протектора, эластичность и т.д.). По этой причине у зимних шин более короткий тормозной путь: они лучше «цепляются» за дорожное покрытие, обеспечивая устойчивость автомобиля.
Шины с маркировкой «All season» при низких температурах, которые в наших широтах не редкость, показывали недостаточное сцепление с дорогой. Они хороши для стран с теплым типом климата, где зимой температура не опускается ниже нуля.
За езду на летней резине зимой, а теперь уже и на «всесезонке», согласно части 5 статьи 18.18 КоАП Республики Беларусь установлена ответственность в виде штрафа до 0,5 базовых величин.
Но если водитель попадет в аварию и заденет человека либо причинит вред пассажиру, то меры ответственности в этом случае будут более жесткими. К примеру, при причинении легкого телесного повреждения водителя могут оштрафовать на сумму от 2 до 30 базовых величин или лишить прав на срок до 2 лет по части 1 статьи 18.16 КоАП Республики Беларусь.
Согласно подпункту 5.3 пункта 5 Инструкции о порядке проведения судебно-медицинской экспертизы по определению степени тяжести телесных повреждений, утвержденной постановлением Государственного комитета судебных экспертиз Республики Беларусь от 24.05.2016 № 16, легким считается телесное повреждение, если есть хотя бы один из следующих признаков:
- кратковременное расстройство здоровья;
- незначительная стойкая утрата общей трудоспособности.
Это значит, что даже касание «на излете» неуправляемым автомобилем пешехода или травма пассажира в таком автомобиле значительно повышает административную ответственность.
Но тут следует иметь в виду, что ответственность наступает только по требованию потерпевшего (его законного представителя). Административный процесс прекращается в случае примирения с потерпевшим. Примирение допускается до объявления постановления по делу согласно абзацу 13 части 1 статьи 4.4 КоАП, статьи 9.4 ПИКоАП.
Поэтому стоит не экономить на безопасности и заблаговременно «переобуться».